Tras hacer público los cambios en la normativa para el año que viene, los equipos, al igual que muchos aficionados, han mostrado su enfado o descontento a la FIA. Piero Ferrari es hijo del fundador de la escudería más importante de la F1, y afirma que la decisión de dejar el año que viene la máxima expresión del automovilismo mundial, si se fija un límite de presupuesto para 2010, no es para tomarla a broma. ¿Es posible imaginar una Fórmula 1 sin Ferrari?, ¿es posible entender este deporte sin miles de personas ondeando banderas rojas?, ¿es posible imaginar que el equipo que le dio siete títulos mundiales a M. Schumacher desaparezca para siempre?.
No estamos bromeando. Estamos hablando muy en serio porque, realmente y de verdad, Ferrari no estará en el próximo campeonato si se mantienen esas normas
Renault ya se ha aliado con Ferrari, al igual que otros tres equipos, y mantienen firmemente que al término de esta temporada recogerán sus cosas para no volver a pisar un circuito si la cosa no cambia.
Sinceramente no doy crédito a todo lo que está pasando, y no sólo por la decisión de algunos equipos a abandonar el año que viene este ”deporte” por las nuevas normas, sino por lo que se puede ver en las carreras, Ferrari da pena, lo de Massa no tiene nombre, al igual que el abandono de su compañero; Mclaren a desaparecido completamente con respecto a lo que era el año pasado; Renault está pero no está; BMW es como si no corriera… Esperemos que todo se aclare y que encuentren una solución que la FIA apruebe, y sobre todo, que los equipos grandes despierten, porque de no ser así, este deporte empezará a sentir pérdidas, como en el Gran Premio de Cataluña, que no llegó a llenarse por mucho, así que, como lleguemos a Monza y Ferrari siga sin estar arriba, no quiero ni pensar cómo sería un circuito italiano sin las miles de banderas que pueblan las gradas.
salu2
3 Comments
si, buen dato a tener en cuenta, la verdad que es una faena que la FIA ponga normas que estas escuderias no piensan aprobar. El abandono de Ferrari como de Renault y otras posibles escuderias daria lugar casi, al cierre de este deporte porque cada vez seria de menos interes publico. Pero por otro lado, ¿no es un limite presupuestario lo que pide la FIA? ¿Cual es el problema? Estas escuderias gastarian menos dinero…que con la “crisis” viene bien ahorrar.
Efectivamente quiere recortar o poner un límite, te preguntas que dónde está el problema, muy simple, habla con el Barsa o el Madrid para que el año que viene tengan el mismo presupuesto para la temporada que el Almería.
salu2
jajaja buena respuesta si, talvez el problema del limite de presupuesto sea toda la gente que se mueve en un equipo, las nominas a cobrar que tiene cada miembro de ferrari, renault, mclaren y con lo que cobran los pilotos pues no les quedaria nada de presupuesto para el coche…por eso supongo que se quejan, porque todo es una cadena, cada equipo tiene que pagar a sus ingenieros, mecanicos, ayudantes, cocineros etc luego los pilotos, que se llevan una cantidad que nosotros no veremos en la vida y claro, el coche se queda como el Force India, que no da para más. Ahora bien, si empiezan a reducir nominas (sobre todo la de los pilotos) pues empiezan los problemas, porque los pilotos son empleados y van a donde mas les paguen aunque busquen un coche competitivo, en fin que no me enrollo mas y que va a haber problemas como la FIA no se lo piense dos veces
Buen post Hache 