3 Octubre 2009 – 14:00
Sebastian Vettel consigue la ‘pole position’ en Susuka en una de las sesiones de calificación más accidentadas hasta ahora. Lo acompañan Jarno Trulli y Lewis Hamilton en los tres primeros puestos.
Fernando Alonso quedó eliminado en la Q2 por culpa de una bandera amarilla que supuestamente obliga a todos los pilotos a levantar el pie e [...]
1 Septiembre 2009 – 11:32
¿Quién crees que se subirá al Ferrari en Monza?(polling)
Esta es la pregunta que nos hacemos todos y que hasta el momento no hay respuesta pero sí varios candidatos. Tras la pésima actuación del piloto “probador” de Ferrari Luca Badoer Ferrari busca un sustituto de inmediato, y digo “probador” porque no ha probado el F60 este [...]
1 Julio 2009 – 18:36
Bueno, tras 2 semanas de “sequía” en la F1 se me hace muy largo sin hablar, el proximo fin de semana volvemos a Alemania. Será un fin de semana con muchas noticias, novedades y sobre todo, un fin de semana en el que se hablará mucho de la temporada 2010. Si habrá F1, tras el [...]
10 Junio 2009 – 22:13
…o como en Bahrein como dicen algunos. La verdad que el R29 no presenta grandes cambios desde esos grandes premios a excepción del fondo plano introducido en la tercera carrera del mundial y optimizado para la cuarta en Bahrein, que, a decir verdad, no ha servido para estar tan arriba como los Brawn.
23 Mayo 2009 – 1:07
Dia de reuniones en Monaco, tal y como se esperaba. Ferrari y otras escuderias siguen en contra de las normas que va a poner las FIA para la proxima temporada 2010 y piensa seguir insistiendo e incluso, abandonar el mundial al termino de la presente temporada.
20 Mayo 2009 – 22:25
Como ya habreis leido en la Autoridad absoluta de la FIA, Ferrari se ha quedado “con el culo al aire” y no han tenido otra opción que sacar otro comunicado para volver a quejarse y ridiculizar a la FIA si finalmente implanta las nuevas normas que se estiman para 2010, algo que daria lugar a [...]
20 Mayo 2009 – 20:14
El tribunal francés desaprueba la protesta de Ferrari por el límite presupuestario en 2010, lo que ha significado todo un golpe de poder para la FIA, y un varapalo para la escudería roja. Hay que entender que los equipos grandes tienen un ingreso anual entorno a los 300 millones de euros, y claro, con unos miserables 45 millones [...]