Nuevo campeonato, nuevos equipos, nuevos pilotos y nuevas experiencias. Fernando en Ferrari, Button-Hamilton en McLaren, Rosberg y Michael Schumacher en Mercedes y Vettel-Webber en Red Bull. Con 2 españoles más en la parilla este año 2010: De la Rosa (BMW) y Jaime Alguersuari (Toro Rosso).
La primera carrera del mundial tras un duro invierno con muchos entrenamientos ha sido increible. Este año, los coches son distintos, mas largos para un tanque de gasolina con el doble de capacidad que el del año pasado porque no se permitirán repostajes en boxes, únicamente cambios de rueda lo que supone unos 3-4 segundos por parada.
Bahrein no suele ser la primera carrera del mundial y siempre se hace raro no tener un ambiente tan especial como el que se vive en Melbourne (Australia) y la verdad que de comienzo en este circuito es una buena manera de ver cómo están los pilotos, los coches, y las escuderias. Los grandes, no nos han decepcionado.
La clasificación de ayer fue bastante sorprendente, con tiempos increibles y todos en igualdad de condiciones en cuanto a gasolina. Este año no se sale a la Q3 con la gasolina de la carrera, si no con el tanque practicamente vacio de combustible y eso significa mucho para los pilotos porque no será la estrategia de carrera la que marque la “pole position” si no, la mejor vuelta de cada coche.
La pole fue ayer para Sebastian Vettel, el piloto aleman de red bull es un claro candidato para el mundial al igual que los pilotos de Ferrari, McLaren y Mercedes. Felipe Massa clasificó en segundo lugar, y Fernando, tercero. Cuerto fue Hamilton, quinto rosberg, seguido de Webber, Schumacher, Button, Kubica y Sutil. En la segunda ronda quedaron eliminados Barrichello, Liuzzi, Hulkenberg, De la Rosa, Buemi, Kobayashi y Petrov. Mientras que en la primera donda los eliminados fueron el resto: Alguersuari, Glock, Trulli, Kovalainen, Di Grassi, Senna y Chandhok.
Hoy la carrera se veia apasionante, aunque a primera hora los mecanicos de Ferrari han tenido que cambiar el motor de Fernando para evitar posibles sustos durante la carrera, pero sin consecuencias de penalizacion por la nueva normativa. El coche ha estado a punto para empezar y una vez hecha la vuelta de formación, el mundial de F1 2010, ha comenzado.
Con los semaforos apagados, los motores rugen y todos disparados a la primera curva. Vettel a mantenido la primera posición, Massa a cubierto el hueco para evitar que Hamilton ganase una posición pero no ha evitado que el propio Fernando le pasase de manera espectacular por fuera y se colocara segundo. A partir de ahi poco que decir, muchos pilotos de las escuderias nuevas han tenido varios problemas, aunque estoy convencido que con el paso de las carreras los solucionarán y se volverán competitivos dentro de lo que cabe. De la rosa ha tenido problemas también con el coche y ha abandonado tras 19 vueltas, una lástima. Jaime Alguersuari ha hecho una carrera espectacular, ha quedado decimotercero pero como está muy de moda, ya va 1-0 respecto a su compañero de equipo, S.Buemi, que abandonó por problemas tecnicos.
A falta de 15 vueltas aproximadamente, Vettel comenzaba a tener problemas en su monoplaza y Fernando se acercaba como una avión y no ha dudado en pasarle en cuanto a podido, a partir de ahi, Alonso corría solo, la victoria le esperaba.
Victoria para Fernando, segunda posición para Massa y tercer puesto para Hamilton. Vettel consiguió aguantar la cuarta posición ante un Rosberg que apretaba mucho en la quinta. Schumacher, ha sido sexto. Button séptimo, Webber octavo, Liuzzi noveno y Barrichello décimo.
Así ha quedado, la primera carrera de este mundial 2010:
Tras la carrera, en rueda de prensa, en declaraciones de Fernando: “Es una actuacion fantastica, logicamente ganar la 1ª carrera del año es muy muy bueno, ayer tuvimos una clasificacion bastante buena… y bueno, a mitad de carrera Vettel tuvo ese problema y lo pudimos pasar y a partir de ahi fui haciendo tiempos buenos. El equipo ha trabajado muchisimo para darnos este coche que es el mejor coche que hay y mis felicitaciones para todo el equipo y gracias a todos en españa que espero que hayan disfrutado de esta carrera, nos vemos en 15 dias”
La proxima carrera en Australia, el circuito de Albert Park, en Melbourne, no os lo perdais! Este año más que nunca tenemos Formula 1, en estado puro.
Esto es todo, que no es poco.
Saludos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 
Este año ha sido un año complicado con la adaptación del kers en algunos coches, alerones delanteros mas largos, los traseros mas anchos, neumaticos slicks y sobretodo, la polémica del doble difusor que implementó Brawn GP a principios de la temporada y que gracias a eso, ha podido ganar en su debut, los dos titulos de pilotos y constructores.
Para terminar esta temporada 2009 que estamos deseando dejar atrás para ver a Fernando en Ferrari cuanto antes, hasta febrero no se subirá oficialmente al ferrari, pero en enero será su presentación oficial junto al nuevo coche para la temporada 2010, en Marzo, la F1 arrancará en Bahrein.
